未来十大最快的飞行器盘点[10P]

飞机已经成为当代人类重要的交通工具。人们当初发明飞机是为了帮助自己突破限制和征服天空。通过努力，人类已把它发展为史上最快的航空运输方式在历史。今天图集来盘点一下更突破的最快飞行器概念。




超音速绿色飞机（Supersonic Green Machine）：这一适用于超音速陆上飞行的未来飞机设计理念来自洛克希德?马丁公司下属团队。该团队的模拟实验论证了这个飞机概念变成现实的可能性。其使用倒V形发动机，巧妙地降低了音爆。其革命性的技术有助于实现航程、载荷和环保目标。2010年4月,这个概念被提交给美国宇航局航空研究任务理事会，由该组织资助研究成高端超音速巡航飞机，预计在2030年左右开始投入使用。



   
金枪鱼飞机（Tuna Shaped Aircraft）:SmartFish正联合来自美国、欧洲、中国的六个组织的科学家们协作制造这款飞机。由于燃料价格峰值和航空在引发环境污染所扮演的角色成为热门话题，这个项目非常吸引眼球。它的设计理念主要基于在不受限于机翼的情况下提高起重。它形状纤细，配合复合材料，大大降低阻力从而减少飞行所需的推力。其机身和机翼构成联翼布局，看起来非常酷，相当引人注目。飞机是金枪鱼形状的，即意味着没有襟翼、缝翼和尾翼它也可以起飞。总的来说，金枪鱼飞机必然会提高燃油效率。




Zehst Plane：Zehst生物燃料组合引擎飞机是空中客车母公司欧洲航空防务和航天公司推出的全新概念机型。ZEHST将使用海藻制成的生物燃料，点燃普通发动机起飞，实现零排放。到达适当高度后，火箭推进器启动，进一步推升飞机高度；最后，冲压发动机点燃，推高飞行高度至32公里，飞行速度稳定在4倍音速，约每小时3125英里。下降时，普通发动机将再次点燃。普通民航客机飞行高度在10公里左右。冲压发动机现在应用于导弹，ZEHST计划2020年推出原型机。




波音 2707（Boeing 2707）：波音2707是美国波音公司首次开发的超音速客机计划，也是美国历史上至今唯一一种由美国政府直接主导、出资的民航客机研发项目。NASA表示下一代高速民用运输机将以两倍音速，载重约300乘客飞行,穿越太平洋和大西洋的时间被缩减一半，价格也更亲民。目前该机型正由一个许多美国航空巨头组成的专家小组进行研发。尽管对外一直显示稳步发展，但该飞机仍被预测2030年左右才能面市。




静音超音速运输机（Sai Quiet Aupersonic Transport）：静音超音速运输机定位为商业飞机。当时设计发布者超音速航天国际号称会极力降低音爆，采用比较独特的联翼布局，达到比协和式的噪声低300~400倍，使地面的人们都不会注意到。洛克希德?马丁公司设计其能突破飞行速度，使其在拥挤的区域也能达到约1200英里每小时——这一壮举是当前航空尚未实现的。采用这架飞机飞纽约和洛杉矶之间，可能只需约2小时20分钟。




超音速商务喷气机（Aerion SBJ）:Aerion公司提出的这款超音速飞机将再次帮助人们突破音障。它以希腊神话传说命名，可载12名旅客以1.5马赫的速度飞行。这架机器目前正在NASA接受某些组件测试。如果一切顺利，从巴黎飞纽约乘坐这架飞机将只需4小时14分钟，比目前节省近3个小时。




远程高速推进概念飞机（Long-Term Advanced Propulsion Concept and Technologies）：欧洲航空局的项目，称为A2；速度为5马赫，达到6000公里每小时，可承载300人。为了优化推力，项目计划向英国Reaction Engines公司借用Skylon使用的SABRE吸气式火箭发动机。与其研发的Skylon超音速飞行器不同，A2使用4个发动机，而Skylon使用两个发动机。
     



Sonic Star：英国HyperMach公司提出的超音速飞机，最大速度可达到每小时2664英里(约合每小时4287公里)，是协和式飞机的两倍，从而使跨大西洋时间减半。公司称，该机采用两台SonicBlue S-MAGJET混合动力超音速4000-X发动机，使速度达到3.1马赫，可容纳20人，将伦敦至纽约的飞行时间缩短为2小时。




波行者（X-51A Waverider）：由波音公司制造的高超音速飞机，采用了普惠公司制造的燃烧冲压喷气发动机。由JP-7喷气燃料独自驱动，可到达约7万英尺（2.1万米）的高空，并达到大约5马赫的飞行速度。2010年5月首飞，以5倍音速飞行了大约3分半钟，驱为同类发动机动的飞行器中航行距离最长。




Skylon：英国Reaction Engines公司研发的单级入轨空天飞行器；无人驾驶，载重15吨，可循环利用，可跟普通飞机一样直接利用跑道起飞降落。前文已经提及，使用的是SABRE吸气式火箭发动机，此发动机专门为空天飞机配置，能以5.5马赫的速度像普通超音速飞机般在大气中飞行，然后加速到轨道速度25马赫，过渡为火箭模式，冲出大气层。

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• wj无为 金币 +2 发帖辛苦啦！ 2014-3-3 20:23

这个都是概念飞机吧，正在研制或者说只是提出这种概念，LZ还不如说F-22和mig-25这事现役的经典和曾经的辉煌！

思想有多远，现实就会有多远，有梦想就会有成就，概念机也是今后发展的方向

这里面除了X-51，剩下的大多还是连精子都不算的咚咚，大可以不当会事。其中波音2707是个40多年前就已经咽气的项目，它挂掉的时候看这贴的人大多还没出生。连这都拿出来了，生搬硬凑的痕迹太重。最后那个英国的，虽然发动机适当的搞了搞，但总体上是等着美国人接盘，他自己的钞票是拿不出来了。

另外既然称未来十大 ‘最快’ 的飞行器，盘点一下使用以及构思中的飞行器，上面的一些在 ‘最快’ 里还是排不上号的，当不起个最字。

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• wj无为 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2014-3-1 15:34

这些玩意先解决发动机问题再说飞行器吧，就算真的研究出来机体材料也是个大问题机体强度超承受极大的伸缩性和屈服度十几倍几十倍的高超音速一般人身体也承受不住所以这些玩意象形就行了，实际上50年内都不要想材料没有一切都是空谈。