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[七嘴八舌] 说说治理“中国式过马路”

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说说治理“中国式过马路”

据说很多地方要开始正式处罚" 中国式过马路" 了。看到这样的新闻,第一
感觉是摇头叹息。

    我忘记了" 中国式过马路" 这个概念是什么时候开始被媒体热炒起来的(是
去年底还是今年初来着?)不过大家都生活在这片土地上,对于中国式过马路的
状态应该是早就熟悉了的。我想大概所有城市里都能够见到完全无视于红绿灯的
过路人穿行在车流之间。媒体上把中国式过马路定义为凑够了一群人才过马路,
这未免也太瞧不起勤劳勇敢的国人了,至少在我的观察范围里,甭管几个人,哪
怕只有自己也能大大方方地面对红灯冲上去的人不要太多。

    可是,罚款真的能解决问题吗?

    现在交通部门想出来的办法是" 枪打出头鸟" ——大概他们也心知肚明要对
所有人进行处罚现有的警力再翻几倍也不一定够。可这种选择性执法带来的第一
个问题就是:" 凭什么我只是在别人前面走,就应该被罚款。" 不公平的执行法
律最终带来的只会是对法律更加糟糕的伤害,这是一个非常基本的常识。甚至可
以说,很多时候,人们不再相信规则,不再愿意遵守规则,就是因为平时在日常
生活中能看到很多选择性不公的情况。如果所谓解决" 中国式过马路" 的方式就
是这样一种方式的话,那我觉得它成功的可能性实在不大。

    可以想象交管部门的无奈,的确,疯狂过马路的行为无论对行人还是对开车
的人都是一种危险的事情。我曾经亲眼目睹有人因为无视红绿灯而在马路中央被
撞飞,也在媒体上看到过有时候车为了避让行人撞上其他的建筑物。每年因为这
个而出现的交通事故不知凡几。可是,如果遵守了交通规则,行人能够得到多少
呢?我对此也很怀疑。

    我也会经常按照红绿灯的指示过马路,但是在一些相对不太大,交通指示灯
并不太多太复杂,而车流量又不算太小的十字路口时,我经常要面对一个问题,
就是两面路口都有转向的车,无论哪一个都是作为行人的我绝对惹不起的。就在
前几周,一个通行时间大概七十秒左右的路口,我被两方同时转向的车堵住将近
四十秒的时间,然后必须小跑着穿越整条马路。我记得当时过了马路之后,我认
真地思考了一下今后还有没有必要继续按照红绿灯来过马路的事情。类似这样的
体验并非一次两次,常逛街的人可能有很多都会有类似的经验。这种安全上缺乏
保障,甚至还有负面激励的事情,怎么可能推广得下去。

    另外,有些时候还会遇到路口红绿灯在时间的设置上完全没有人性化,单纯
考虑汽车的通过率,而对行人来讲就会变成一件十分痛苦的事情。譬如一条主干
道与一条小马路交汇的十字路口,我就曾经遇到过行人要横过那条小马路的时候,
绿灯的时长(也就是汽车在主干道上通过的时长)可以达到八九十秒之多,而当
你要通过主干道的时候,你会发现那该死的绿灯居然只亮三十秒。天知道那条马
路的宽度以我一个健康成年人的正常行走速度也要二十秒上下才能通过,这还是
在通过过程中不会被转向车辆阻挡的前提下。可以想象假如是一个脚步蹒跚的老
人,或是上学放学的孩子,他们在通过路口的时候会是怎样惊心动魄的情况。

    凡此种种,行人自然会在穿越马路时候形成一套独特的智慧。我曾见有人开
玩笑说,香港那种车让人,彼此各按信号灯通过的方式是一种纳什均衡,而天朝
这种车不让人,人不让车,大家混水摸鱼的状态也算另外一种纳什均衡。想来也
有几分道理。

    所以现在交管部门想要依靠单方面的处罚——还是一种力度实在算不上有多
重的处罚——打破这份均衡。我看,就和之前的黄灯必停车的规矩一样,属于听
起来很动听,实际操作起来却不是那么回事的事情。

    其实要想根治,让大家愿意守规矩才是第一步,当然也可能是最难的一步。
毕竟人们生活在这里,可能早就耳闻目睹了规则和潜规则的犬牙交错,心知肚明
说的和做的可以天差地远。这种对规则的信心一旦毁灭,重建的道路势必无比漫
长艰辛。这是一个庞大的话题,不扯开说太多,就说些可能手边能够做起的事情。

    新闻中倒是有提到交管部门说会完善交通设施(当然并没作为报道的重点),
我但愿他们是认真的。至少可以像前面说的,完善路口的转向交通灯,以及让路
口的交通灯更人性化一些。充分做到行人过马路时候的保障,人命是很重要的,
我想至少没有哪个机构敢公然把道路的通行率凌驾到人命之上吧。另外说真的,
别对什么过街天桥之类的通道抱太多的希望,不肯多走两百米绕上过街天桥过马
路的人我见过不要太多。

    其次,处罚必须是双方向的,既然处罚不遵守交规的行人,对于那些完全无
视道路状况的转弯车辆也不应该容忍。十元钱的处罚力度简直就像是一个笑话,
如果仅仅是为了起到警示作用,那口头警告也就可以了。既然是要动真格的,那
就应该让被处罚对象在遵守规则和破坏规则可能接受处罚之间的权衡上尽可能倾
向于遵守规则。试想有几个人会真的为了十块钱就心生警惕,而且以现实的警力
不可能让处罚覆盖到每一个人是必然的,这就又进一步摊低了违规的成本。更不
用说对各路车主了。

    说穿了,中国的路口也许就是当下中国的一个缩影,要改变在路口发生的一
切需要改变许多,重建许多。而至于能否改变,那要看从上到下,是否真的希望,
是否真的有诚意了。
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  • c196312 金币 +20 回复数量过10奖励 2013-6-20 12:39
  • zjdxm2003 金币 +30 开帖奖励! 2013-5-9 18:39
  • zjdxm2003 金币 +30 开帖奖励! 2013-5-9 18:38

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中国式过马路,是由国情造成的。
一、人口多:14亿人口就像成千上万的蚂蚁,再怎么有秩序,也是拥挤不堪。
二、路况差:各个大小城市,马路纵横交错,除了高速,就没有几条好道。
三、素质差:人穷志短,马瘦毛长,经济不发达,造成整体国民素质低下,缺乏自觉性。
四、管理差:你看看交通路口,有多少个信号灯是国际标准的,有多少个交通路口的指示牌是错误的,一年光违章罚款都上千亿,有多少钱用来维修路面和提高信号服务管理的。
五、制度偏:对机动车严。对行人宽。一发生交通事故,机动车就脱不了干系,就是自杀,司机也得负10%色文责任,司机寒颤禁禁,夹着尾巴做人,行人却恣意妄为,任你喇叭叫天响,任你车流如水,可以视而不见,反正你也不敢撞我,拿自己的生命开玩笑。
六、我认为:如果规定,行人凡闯信号者,撞死白撞,我看,什么问题都解决了。
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  • zjdxm2003 金币 +8 精彩回复! 2013-5-9 18:40

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中国人,是一个讲求变通和随性的民族。对于规矩和制定和遵守上,从来都不是很严格的。何况只是过马路这么一件“小事”。不过现在我们越来越多的融入世界大家庭中。走出国门看世界的人越来越多。我们就越来越会发现一些差距或是说应该改进的地方。所以我认为。中国式过马路,首先是不对的。其次是不可怕的,并不代表民族的素质。其次,可以发现这个问题并越来越被重视,是我们不断进步的表现。相信未来,这种现象会越来越好。
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  • zjdxm2003 金币 +3 精彩回复! 2013-5-9 18:41

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个人觉得,中国式过马路,确实有问题,既然都有规则在那边,是保护大家共同的利益。
结果呢,为了自己一点私欲,破坏规则,影响他人,确实有点不妥之处。

我还是坚持罚款的。。现今的中国,需要重典,整治不规范之风,都需要重罚!
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  • zjdxm2003 金币 +2 精彩回复! 2013-5-9 18:41

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说到马路这种事,无数悲催的事情就会出现在脑海,全国多少地方坑坑洼洼的,走了多少辈子了还在那,想走都走不了;而十字路口出现了多少起车祸,发生了多少命案,这又怪别人不遵守规则,那么多的人挤在那点点路上,能不挤么?能不撞么?你还怪人家不遵守规则,多少老百姓一辈子没走过马路,是在土路上度过的,等突然走到上面能知道什么规则么?
  没有治根怎么治本,你没有教育过别人,别人就算想配合也不知道怎么配合啊,更何况并不是所有人都配合你呢。教育跟不上,只靠罚款要是能解决的话,就什么问题都不会存在了!
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  • zjdxm2003 金币 +4 精彩回复! 2013-5-9 18:42

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其实我觉得罚款不是特别有效,我觉得最有效办法就是“抓替死鬼”
我自己起的名字
咱们迷信的说法不是说,哪儿哪儿有横死的人,死了之后成了游魂,必须在这里抓一个人,替他,他就可以投胎转世了么
治理中国式过马路就得这么办,谁违法了,就让他带着红袖箍执勤,抓满多少个才能放行,要是有敢违抗的,就在道边儿立个大笼子,实行监禁,监禁半天,让大太阳晒着,让路过的人像看猴儿 一样看着,绝逼有效
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  • zjdxm2003 金币 +4 精彩回复! 2013-5-9 18:42

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罚真能解决问题吗?这是社会问题,也是体制问题.我们办什么事都会想到自己方便,从不想这样做给别人带来的不方便,也就是一个公平的问题.制度有,法律有,如果所有的人都能遵守制度遵守法律,所有的事情都能按规行事依法办理,象中国式过马路的现象自然就会消失,而不是现在这样以罚款的方式来解决,也解决不了.先把李天一,GMM依法依制度办理了再谈其他的吧.
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  • c196312 金币 +5 回复认真,鼓励! 2013-5-10 11:24

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很多东西都是个认识的问题,这个过马路到不一定是素质不素质的问题,的确,很多规章都有了,十字路口也画了斑马线。但你不妨上大街上随便拉个人,特别是上点岁数的人问问,这个人行横道线是干啥用的看他知道不,过马路一定要走斑马线看他晓得不,可以肯定的说不是百分百的人知道。大城市遵守可能会好点,一些小城市就跟不行了。只有规章没有处罚,当然引不起重视了。
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  • zjdxm2003 金币 +4 回复认真! 2013-5-10 17:33

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今天看到一个闯马路的段子,分享一下。http://v.youku.com/v_show/id_XNTU3NTM2NjY4.html

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开车有这种感觉,好不容易等到绿灯时,准备加油冲刺,但却半路遇上几个过马路的,或边走边打电话,或边走边用手左摆右摆示意不要靠近,或几个排着边聊天边漫不经心地向前溜达,或拄着根拐杖慢慢向前挪,人多了,什么人都有,说实话有时这些成年人还没有几岁的小朋友懂事,小朋友在未变绿灯时是不到马路上的,一直在人行道上等着,即使要迟到了,都是这样,从小加强教育,过马路的安全教育,过马路的道德教育,这才是重要的。仅罚款是不能解决问题的,我觉得还是罚执勤最好,谁第一个闯红灯,罚执勤20分钟,不接受罚款。
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  • VirgilCBA 金币 +6 回复认真,鼓励! 2013-6-17 22:48

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