世界最大太阳能飞机瑞士“太阳驱动”号24日完成跨越欧洲和非洲长途飞行的最后一段，抵达位于瑞士帕耶讷的基地。

飞行员贝特朗·皮卡尔驾机于格林尼治时间24日晨5时从法国南部城市图卢兹起飞，穿越法国中央高原地区，进入瑞士境内，飞跃瑞士境内西北部汝拉山区，最终于格林尼治时间24日18时30分降落在帕耶讷。

“太阳驱动”号的整个跨州飞行完全依靠太阳能为动力，未使用一滴燃油，创造了太阳能飞机载人飞行的最远纪录。

“太阳驱动”号5月24日从瑞士帕耶讷起飞，开始首次洲际飞行。飞机经停马德里短暂休整，6月5日抵达摩洛哥首都拉巴特。7月6日，“太阳驱动”号踏上归途，途中先后经停马德里和图卢兹。

“太阳驱动”号由超轻碳纤维材料制成，翼展63.4米，堪比空客A340型飞机，而重量只有1600公斤，仅相当于一辆普通小汽车的重量。为减轻重量，飞机驾驶方式基本是机械操纵。该机是世界上第一架设计为可昼夜飞行的太阳能环保飞机，机翼上装有1.2万对太阳能电池板，为机上4台电动机供电。飞机白天飞行时，可将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行，以实现无燃油昼夜飞行。“太阳驱动”号2010年4月7日首飞成功，当年7月7日实现昼夜试飞，2011年5月首次完成瑞士至比利时的跨国飞行。

这样要是一家配上几驾的话，不是省了很多资源

试验可行，恐怕商用的成本比石油更昂贵吧。现在i有那么多新技术可以代替石油，但是考虑成本之后，没有一个能超越这些化石燃料的。有人说几十年之后，地球上所有的化石燃料全部消耗完毕，恐怕这几十年的时间人类未必能找到替代能源，看看现在的手机电池，这么多年了一点进步都没有。

楼上的也不要这么悲观阿，现在的实验不都是为以后的大规模投产做技术积累么，没有现在的实验，哪有以后的生产线，毕竟这也是一种积极的态度阿！

这飞机估计里不能在云彩下面飞，没法充电

但愿不就得将来，太阳能能成为最新的新能源，能替代石油，

似乎飞行速度有点慢啊，载重也是个问题……
个人还是觉得太阳能飞艇更靠谱一些，面积更大，载重更大

估计飞行速度不行，再有载重量几乎没有，量产普及的可能性也很小，算是一种环保概念飞机吧！

这种高科技的东西感觉越来越不靠谱了，一看就知道肯定会在半空出妖蛾子

这得多大一块儿电池啊，看看手机电池支撑那么小的屏幕都熬不了几个小时，还好他能边飞边充电。