东风标致508上新车借鉴了SR1豪华概念车的设计元素，车身线条饱满、流畅。东风标致508并没有采用此前的夸张前脸设计，外形设计更容易让人接受。新款东风标致508流线感极强的前脸展现出跑车动感与科技沉稳的交融之美，揭示了品牌基因固有的美学精髓。全新508前格栅牌照安装区域与保险杠侧线条呼应，保险杠嵌入式效果显得外观坚固强壮，体现安全感而格栅上部加了入PEUGEOT LOGO独特的设计，使得低调中彰显华丽。标致新508的刀锋狮爪动感西尾灯设计同样也是东风标致508外观的一大亮点，不仅在征途中可被瞬间识别，也更为驾驶安全提供了无限可能。



东风标致新508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使全新508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。国产标致新508的长宽高分别为4826mm/1855mm/1465mm，轴距为2815mm。轴距数据在主流中型车中属于较大的。悬挂采用的是前麦弗逊，后带横向稳定杆的多连杆式四轮独立悬挂。

国产后的东风标致全新款508有2.0升+5速手动变速器和2.3升+6速Tiptronic自动变速器(带有运动或雪地模式)两套动力总成，其中2.0L发动机最大功率为147马力，最大扭矩为200N·m。2.3L发动机的最大功率为171马力，最大扭矩为230N·m。

这个车子的样子好难看啊！不知道这个车子的配置和价格怎么样。

都是噱头没有任何作用。不如把安全和价格、还有舒适性做好了再说。

德国的路上已经见到这款车了，外形相对其它型号来说，还是挺漂亮

标致的安全性是不用怀疑的，配置高价格也不算高，性价比还是比较高的！