凤求凰的笔记本----1楼看K线图图解教程

引用:

必须设定止损点和止赢点!半仓操作!


2008-01-22
引用:

我不会每日更新,也不会都编辑在一楼,内容都在回帖里;
同时声明:帖子里的所有内容,不向会员推荐,只为自己个人参考,
不要盲目跟随操作。
2008-02-15
引用:
有的姐妹、兄弟想询问个股,可以跟帖,我试着帮你分析,也许可以供参考。具体拿主意的人是你自己,(*^__^*) 嘻嘻……,别忘记带着成本价位,最好也有你自己的看法和分析,我们可以交流,互相学习。
大家一起发财。

2008-03-20
昨晚闲着,找到这套教程,适合新手。都是老图,但是可以学做短线,很好用,都上传完毕了。
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[ 本帖最后由 凤求凰 于 2008-3-20 15:51 编辑 ]

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评论(1158)



我已经没有肉了,都是骨头,割不动了,割不动了。



杀跌得心都凉了,还有没有更很的下跌?要是有就赶紧跌到999点吧



心都凉了
要不是身体好
都流血了
我一半以上的股票都停了
伤心呀

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国航哪是什么幸运儿啊,今天也是没有能够逃脱跌停的厄运啊!



复旦复华(600624):创投新龙头
公司以应用软件、通讯系统、生物技术、大规模集成电路和微机系统等科技产品的开发研制生产销售为主营业务,其第一大股东复旦大学拥有全国优秀的芯片研发人才,并拥有着我国唯一的专用集成电路和芯片国家重点实验室。公司依托复旦大学,并持有上海复旦软件园股权和复旦复华科技创业公司股权。

    今日大盘没有延续昨日大涨的行情,全天呈现震荡整理态势,热点方面,一批具有高校科技概念的个股走势不错,复旦复华、同济科技和工大高新等高校概念股冲击涨停,在目前弱势市场中成为一道亮丽的风景线。

当前创业板已成为市场各方关注的焦点,前期严重超跌,基本面优良的创投概念股,正成为市场新热点,复旦复华(600624)其下属的上海复旦软件园在高科技产业孵化,风险投资等方面已初具规模。技术上该股在大盘暴跌之时依然高举高打股价芝麻开花节节高,已经成为创投概念的绝对龙头。

    小盘高校科技股很多背靠名牌大学或者科研院所,具有强大科技研究力量以及天然的人才优势、技术优势,与中小企业板中的上市公司质量不相上下,成为市场资金重点炒作的目标。作为该板块的龙头,主力做多意愿坚决后市仍将向上攻击,投资者可留意




2008年高速公路行业投资策略
长期选择:持续发展和成长确定性优良的品种
    具有良好的持续发展能力和明确的成长确定性的公司,大都具备了出色的经营管理能力和自身条件,这也是此类公司在行业内傲视同群的重要原因。我们将此类公司列为行业的第一梯队,包括深高速(600548)和宁沪高速(600377)。

    中短期关注:低估值和具有并购预期的品种
    从投资机会来看,短期内受益于计重收费、资产收购等因素,业绩出现爆发式增长的上市公司值得关注。而相对于行业08 年平均23 倍的PE,此类上市公司存在一定的估值优势。赣粤高速、现代投资属于中短期内业绩增长较快且估值水平较低的品种。

    风险提示
    ◆ 随着路网不断密集,如果运输距离加长,区域外高速公路的布局可能会使远途运输车辆对道路的取向发生改变,从而产生分流作用;
    ◆ 高速公路的收费标准存在变动的可能,通常是降低收费标准,而且无法预期。以宁沪高速为例,公司自03年起发生过2次重大的资费调整。收费标准的调整将会直接影响公司的收入、业绩。
    ◆ 收费还贷公路转让办法的出台时间难以确定。此前市场预期今年10月份即将出台但至今仍没有公布。我们认为,该政策的出台在一定程度上会成为行业走势向好的契机,若迟迟不予公布在一定程度上会对股价走势产生不利影响。

    重点公司点评
    深高速(600548)
    ◆ 珠三角区域经济发达,公路运输需求旺盛;
    ◆ 现有路产通行能力较强,路况养护较好;
    ◆ 南光高速和清连高速相继于08 和09 年竣工运营,相当于“再造一个深高速”;
    ◆ 得益于区域经济的特质和良好的管理,公司的成本控制居于行业顶尖水平;
    ◆ 公司管理层积极进取,一改公路行业“坐地收钱”的传统观念,围绕主业延伸发展,开拓“委托代建”业务,有望成为未来新的业绩增长点;
    ◆ 后续公路经营项目储备丰富,可持续发展能力一流7) 预计07-09 年业绩分别为0.36 元、0.41 元和0.57 元,年均复合增速26%,居行业前列。

    山东高速(600350)
    ◆ 公司核心业务为济青高速公路,该路段区位优势明显。随着济青高速路面维修工程渐次完工,毛利率水平也存在提升空间。
    ◆ 08年济莱高速的通车将增强公司可持续经营能力。
    ◆ 目前投资者最为关注大股东股改承诺中涉及的德济高速收购事项,我们对未来完成收购仍充满信心。粗略测算收购完成对08年业绩的提升应该在25%左右。
    ◆ 不考虑德济高速收购,预计公司07-09年EPS分别为0.34元、0.42元、0.47元,目前08年动态PE为22倍,基本合理。

    赣粤高速(600269)
    ◆ 公司所处江西省位于长三角、珠三角及闽东南地区经济腹地,主要资产位于国道主干线京福线、沪瑞线路段,未来车流量持续增长潜力较好。
    ◆ 路网完善将使公司持续受益。九景高速有望成为公司新的业绩增长点。同时,赣粤高速南段通往广东的高速公路也将进一步完善,可能带动整条赣粤高速车流量稳步增长。
    ◆ 由于昌九技改以及九景高速尚未进入成熟期,江西省政府连续两年补贴公司上亿元;另外,从大股东向上市公司注入温厚、九景高速的动作看,未来不排除继续注入优质资产的可能。
    ◆ 需要提示的是,公司参股国盛证券(原江西省证券公司)6.74%的股权。虽然受成本法影响,该部分收益无法在账面体现,但未来的潜在收益依然可以预期。
    ◆ 不考虑未来继续收到补贴收入,预计公司07-09年EPS分别为0.81元、0.87元、0.99元,目前08年动态PE为19倍,有所低估。

    福建高速(600033)
    ◆ 公司现有路产福泉高速、泉厦高速是国家干道同三线和沿江高速的重要组成部分,是福建省经济动脉,是国内最为繁忙的路段之一。
    ◆ 公司将在07年底、08年初开始对泉厦高速进行扩建,福泉高速的扩建工程也将在09年启动。
    ◆ 目前,公司参股29.78%的蒲南高速建设进展顺利,有望在2008年底通车,进程快于预期。此外公司重新启动罗宁高速收购事项的可能性较大。这都将进一步强化公司的区域垄断优势,对保持公司业绩持续增长有重要意义。
    ◆ 预计公司07-09年EPS分别为0.42元、0.51元、0.51元,目前08年动态PE 为18倍,估值水平在行业内较低。

    现代投资(000900)
    ◆ 计重收费效果超预期使公司07年业绩几乎超出市场所有人的预测,考虑到08年上半年计重收费的效应将依然显现,其业绩增长毋庸置疑。
    ◆ 公司的另一大看点是多元化经营的不断尝试。虽然折戟于泰阳证券的投资,但公司并没有放弃向金融领域拓展的计划。从目前看,参股期货公司的收益对公司目前收益贡献不大,但从长期看,随着股指期货即将推出,衍生品市场存在巨大的发展潜力。
    ◆ 预计公司07-09年EPS分别为1.44元、1.76元、1.91元,目前08年动态PE为18倍,存在一定低估。

    宁沪高速(600377)
    ◆ 长三角区域尤其是苏南及上海地区经济十分发达,是国内最有实力的经济中心地带,公路运输需求旺盛;
    ◆ 在最佳行驶状态下,现有车流量约为设计通行能力的40%,具有广阔成长空间;
    ◆ 国内首屈一指的黄金通道“沪宁高速江苏段”06 年拓宽为双向8 车道,前景看好;
    ◆ 公路收费业务的成本控制居于行业领先水平,不逊于深高速;
    ◆ 公司管理层积极进取,改变公路行业传统“坐地收钱”概念,围绕主业延伸发展,开拓沿线服务区配套业务、专业路产养护及沿途广告业务;
    ◆ 母公司后续公路经营项目十分丰富,2000 多公里的公路资产可供选择注入上市公司;
    ◆ 07-09 年EPS 分别为0.34、0.45 和0.54 元,年均复合增速26%,居于行业前列。




25日热点板精选股
今日大盘出现震荡性走势,还是以“八”的股票涨势良好,午后农林牧渔板块再度集体飙升,特别是其中的冠农股份强势依然,成为07年不折不扣的大牛股。尽管央行继续调整金融机构存款准备金率,以收缩流动性,但这一调控方式不会对农村金融机构产生太大影响。为优先保证“三农”需求,近日央行宣布将对中西部地区和粮食及大宗农产品主产区调增支农再贷款额度100亿元。一些投资研究人员认为,机构投资者将把农业板块作为08年超额收益板块,后期应该继续给予关注。操作上鉴于大盘形势,短期应该及时止赢,选择合适时机再介入

重点关注股票:

  红 太 阳(000525): 未来发展空间广阔,农业骨干继续关注。

  登海种业(002041): 玉米种子行业龙头,基地改建规模更大




1月25日点金股推荐

思源电气002028
                             机会+机遇=投资
福耀玻璃600660




1月25日重点推荐一只中小盘中线股

山东如意002193

参考介入价:24.41左右,此股机构成本22.50左右  目标价自己定.




1月25日我们公开验证的股票

科达机电600499
顺络电子002138      逢低关注





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